Tłok do silnika YUNNEI YN27GBZ

Tłok do silnika YUNNEI YN27GBZ

Tłok Yuwei (model podstawowy: SHA0476) to wyspecjalizowany główny element mocy przeznaczony do turbodoładowanych silników wysokoprężnych serii Yunneng YN27GBZ. Jako kluczowy element ruchu posuwisto-zwrotnego silnika, tworzy zespół korbowodu tłoka z pierścieniami tłokowymi i sworzniami tłokowymi, bezpośrednio odpowiedzialnymi za przenoszenie ciśnienia gazu i napędzanie obrotu wału korbowego.
Wyślij zapytanie
Opis

Tłok do silnika YUNNEI YN27GBZ

 

I. Wprowadzenie do produktu

 

Tłok Yuwei (model podstawowy: SHA0476) to wyspecjalizowany główny element mocy przeznaczony do turbodoładowanych silników wysokoprężnych serii Yunneng YN27GBZ. Jako kluczowy element ruchu posuwisto-zwrotnego silnika, tworzy zespół korbowodu tłoka z pierścieniami tłokowymi i sworzniami tłokowymi, bezpośrednio odpowiedzialnymi za przenoszenie ciśnienia gazu i napędzanie obrotu wału korbowego. Ten kluczowy element zapewnia moc silnika, wydajność spalania i stabilność pracy. Góra tłoka, głowica cylindra i ścianka cylindra tworzą wspólnie komorę spalania, która wytrzymuje wysokie-warunki-i wysokie ciśnienie podczas turbodoładowania. Niezawodność działania, kluczowy element konwersji energii, bezpośrednio wpływa na moc wyjściową silnika, oszczędność paliwa i trwałość. Ten produkt jest ściśle zgodny z oryginalnymi standardami technicznymi i specyfikacjami procesów Yunneng, ściśle powiązanymi z podstawowymi cechami silników YN27GBZ-obowiązkowym chłodzeniem wodą, dolotem z turbodoładowaniem i zasilaniem paliwem z bezpośrednim wtryskiem. Jest zgodny z konstrukcją konstrukcyjną modelu 490 i przeszedł rygorystyczne kontrole jakości, w tym testy wydajności mechanicznej,-testy nieniszczące i kalibrację dokładności wymiarowej. Zaprojektowany do-ciężkich zastosowań w ładowarkach, ładowarkach i innych ciężkich maszynach, spełnia wymagania operacyjne małych maszyn inżynieryjnych, pojazdów inżynieryjnych i sprzętu specjalistycznego. Łącząc niezawodność i dużą obciążalność,-ten komponent jest preferowanym wyborem w przypadku oryginalnych zamienników fabrycznych i większych remontów. Spełnia podstawowe wymagania zespołu korbowodu tłoka silnika, jest zgodny ze standardami produkcyjnymi i wymaganiami jakościowymi silników serii Yunneng YN27GBZ, a także poprawia osiągi silnika przy niskich-wysokich-momentach obrotowych, aby sprostać wymaganiom-intensywnych prac inżynieryjnych.

 

II. Pozycjonowanie produktu

 

Ten produkt jest pozycjonowany jako tłok o oryginalnej specyfikacji fabrycznej, kompatybilny wyłącznie z silnikami serii Yunnan YN27GBZ, skupiający się na wymianie w ramach konserwacji i na rynku oryginalnych fabryk małych maszyn budowlanych, pojazdów do prac inżynieryjnych i specjalistycznego sprzętu zasilającego wyposażonego w tę serię silników. Kładzie nacisk na „oryginalną zgodność fabryczną, kompatybilność z turbosprężarką i-trwałość przy dużych obciążeniach”, służąc dokładnie operatorom maszyn budowlanych, przedsiębiorstwom zajmującym się konserwacją sprzętu, dystrybutorom akcesoriów Yunnan YN27GBZ i praktykom inżynierii budowlanej. Podstawowe umiejscowienie obejmuje dwa scenariusze: po pierwsze, jako oryginalna, fabryczna część zamienna, w szczególności uwzględnia spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa i nietypowe dźwięki spowodowane zużyciem, odkształceniem i erozją tłoka, szybko przywracając wydajność sprzętu, unikając jednocześnie ryzyka wynikającego z niewłaściwej kompatybilności nieoryginalnych części. Spełnia wymagania operacyjne ciągłych dużych obciążeń i zapylonego środowiska maszyn budowlanych. Po drugie, jako dodatkowa oryginalna część fabryczna, obejmuje wszystkie modele serii YN27GBZ o zakresie mocy, uwzględniając zarówno montaż fabryczny, jak i potrzeby większych remontów. Wypełnia to lukę w dedykowanej konserwacji tłoków Yunnan YN27GBZ, równoważąc praktyczność i efektywność kosztową,{{11}aby pomóc użytkownikom obniżyć koszty konserwacji, poprawić dostępność sprzętu i zwiększyć stabilność operacyjną. Jest on zgodny z-kompatybilnością przy dużych obciążeniach i solidną konstrukcją tej serii silników, obsługując scenariusze wymiany akcesoriów zarówno w nowych, jak i starych modelach, spełniając-długoterminowe potrzeby operacyjne sprzętu inżynieryjnego.

 

III. Kompatybilność modelu

 
 

Adapter silnika rdzeniowego

Silnik-zoptymalizowany pod kątem turbodoładowanych silników wysokoprężnych Yunnei YN27GBZ, to rozwiązanie kompleksowo pokrywa pełne spektrum mocy tej serii (58-95 kW, co odpowiada 79-129 koni mechanicznych, pojemność skokowa 2,7 l). Precyzyjnie dopasowuje podstawowe parametry strukturalne silnika, obsługuje konfiguracje dolotowe z turbodoładowaniem i płynnie integruje się z układem dostarczania paliwa z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz czterocylindrową konstrukcją czterosuwową-rzędową-. Zaprojektowany z myślą o sprzęcie inżynierskim-o określonych specyfikacjach mocy, działa przy 1200–2400 obr./min, co odpowiada charakterystyce tej serii obejmującej wymuszone chłodzenie wodą, dużą odporność i zwartą konstrukcję. Rozwiązanie spełnia wymagania instalacyjne i operacyjne dla wielu wariantów mocy, jest zgodne ze standardami sekwencji zapłonu dla silników Yunnei YN27GBZ i obsługuje różne wersje mocy inżynieryjnej oparte na tym modelu. Do montażu nie są wymagane żadne dodatkowe regulacje, co zapewnia stabilną moc wyjściową przy dużych obciążeniach, spełniającą wymagania operacyjne ładowarek, ładowarek i podobnego sprzętu.

 
 
 

Model produktu

Podstawowy model produktu: SHA0476. To oryginalne, fabryczne akcesorium do silników Yunnei bezpośrednio zastępuje starzejące się lub uszkodzone tłoki tego samego modelu, zapewniając uniwersalną kompatybilność ze wszystkimi silnikami serii YN27GBZ o-zakresie mocy. Model bezproblemowo współpracuje z pierścieniami i sworzniami tłokowymi YN27GBZ-YN27GBZ firmy Yunnei, tworząc kompletne zespoły tłokowe. Dokładnie pasuje do konstrukcji zespołu{{7}tłoczyska tej serii silników, wykorzystując w pełni pływające połączenie sworznia tłokowego, które dostosowuje się do charakterystyki przenoszenia mocy silników z turbodoładowaniem. Do montażu nie są wymagane żadne dodatkowe modyfikacje silnika, w pełni wykorzystując zalety konstrukcyjne tej serii, takie jak wysoka kompatybilność i łatwa wymiana. To akcesorium obsługuje scenariusze wymiany „czteroczęściowej” (tuleja cylindrowa, tłok, pierścień tłokowy, sworzeń tłokowy), spełnia wymagania dotyczące precyzyjnego montażu i jest kompatybilne z różnymi maszynami budowlanymi i specjalistycznym sprzętem wyposażonym w silniki serii YN27GBZ.

 
 
 

Scenariusze urządzeń

Rozwiązanie to przeznaczone jest do małych ładowarek oraz ładowarek wyposażonych w silnik YN27GBZ, ale obejmuje także sprzęt specjalistyczny, taki jak pojazdy budownictwa miejskiego, ciężarówki do budowy dróg, kafary czy młocarnie do ryżu. Dostosowuje się do projektów budowlanych, przetwórstwa rolnego i utrzymania dróg w regionach takich jak Shanxi, Hebei i Shandong, pracując w trudnych warunkach, w tym w wysokich temperaturach, zapyleniu i dużych obciążeniach. System dokładnie dopasowuje charakterystykę chłodzenia silników chłodzonych-wymuszoną wodą, spełniając wymagania ciągłej-pracy w ciężkich warunkach i częstych cykli rozruchu-zatrzymywania. Dzięki dużym możliwościom dostosowania paliwa obsługuje typowe specyfikacje silników wysokoprężnych do zastosowań inżynieryjnych, równoważąc moc wyjściową i trwałość konstrukcji. Zapewnia stabilną wydajność-na budowie i w terenie bez stałych punktów zasilania, ułatwiając jednocześnie konserwację i wymianę starszego sprzętu oraz obsługując nowe potrzeby operacyjne. To kompleksowe rozwiązanie spełnia wymagania dotyczące konserwacji i adaptacji operacyjnej sprzętu inżynieryjnego w wielu regionach Chin.

 

 

IV. Zalety produktu

Fabrycznie-certyfikowana zgodność z precyzyjnym dopasowaniem

Wyprodukowane ściśle według standardów technicznych i wymagań procesowych oryginalnego producenta, komponenty są precyzyjnie dopasowane pod względem doboru materiałów i dokładności wymiarowej do specyfikacji konstrukcyjnych silnika YN27GBZ. Zapewnia to bezproblemową integrację z obowiązkowym w tej serii układem chłodzenia-chłodzonym wodą, turbodoładowanym dolotem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Każda partia przechodzi kompleksową kontrolę jakości w celu wyeliminowania odchyleń wymiarowych i niezgodności materiałowych, spełniając wszystkie odpowiednie standardy certyfikacji branżowej. Komponenty nie wymagają dodatkowej kalibracji po instalacji, dostosowując się bezpośrednio do istniejącej konstrukcji silnika, aby zapewnić stabilność działania. Eliminuje to potencjalne ryzyko, takie jak utrata mocy z powodu-oryginalnych części i zużycie bloku cylindrów, jednocześnie wykorzystując konstrukcję serii sprzyjającą{{7}konserwacji. Rozwiązanie dokładnie odpowiada wymaganiom montażowym „czterech pasujących komponentów”, wykazując silną kompatybilność zarówno z nowymi, jak i starszymi modelami silników. Optymalizuje również przenoszenie mocy w silnikach z turbodoładowaniem, zapewniając uniwersalne zastosowanie.

Optymalizacja konstrukcji pod kątem ciężkich obciążeń inżynieryjnych

Silnik YN27GBZ jest wyposażony w układ wymuszonego-chłodzenia wodą, turbodoładowany wlot i charakteryzuje się-charakterystyką inżynieryjną do ciężkich zastosowań. Jego zoptymalizowana wklęsła-górna konstrukcja komory spalania spełnia wymagania dotyczące bezpośredniego wtrysku paliwa, poprawiając tworzenie-mieszanki paliwowo-powietrznej i efektywność spalania. Taka konstrukcja poprawia stopień sprężania i wydajność spalania, zapewniając całkowite spalanie paliwa przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. System jest dostosowany do charakterystyki wlotu turbodoładowania i spełnia wymagania eksploatacyjne sprzętu inżynieryjnego przy niskich-prędkościach i wysokim-momencie obrotowym. W głowicy tłoka zastosowano wzmocnione struktury odprowadzające ciepło i zoptymalizowany układ kanałów paliwowych, które współpracują z układem chłodzenia silnika-w zamkniętej pętli, aby szybko rozpraszać ciepło wytwarzane przez spalanie z turbodoładowaniem i ruch posuwisto-zwrotny. Zapobiega to deformacji i erozji tłoka spowodowanej przegrzaniem, wydłużając żywotność. Drobne pierścieniowe rowki w głowicy tłoka zapobiegają zatarciu termicznemu ścianek cylindra, natomiast pierwszy pierścieniowy rowek zawiera-odporne na ciepło wstawki z żeliwa, które poprawiają odporność na zużycie. Zoptymalizowany, średnio-wypukły, zmienny profil eliptyczny płaszcza tłoka zwiększa precyzję dopasowania do tulei cylindrowych, zmniejsza tarcie robocze, zwiększa skuteczność uszczelniania i zapobiega wyciekom gazu, spełniając-ciągłe wymagania operacyjne sprzętu inżynieryjnego.

Wysokiej jakości materiały charakteryzujące się doskonałą trwałością i odpornością na uszkodzenia

Odlew aluminiowy o wysokiej-wytrzymałości został wybrany tak, aby zrównoważyć wytrzymałość konstrukcyjną i wymagania dotyczące kompatybilności. Nie tylko zmniejsza obciążenie robocze silnika i poprawia wydajność przenoszenia mocy, ale także wytrzymuje zmienne obciążenia udarowe spowodowane wysokim ciśnieniem gazu i ruchem posuwisto-zwrotnym w warunkach doładowania. Dzięki doskonałej odporności na uderzenia i zużycie jest zgodny z charakterystyką tej serii, obejmującą wysoki moment obrotowy przy niskich-prędkościach i dużą odporność na przeciążenia (maksymalny moment obrotowy do 250 N·m). Dodatkowo jego doskonała przewodność cieplna ułatwia szybkie odprowadzanie ciepła, uzupełniając zalety lekkości i przewodzenia ciepła tłoków ze stopu aluminium. Powierzchnia jest poddawana obróbce cieplnej poprzez azotowanie w celu dalszego zwiększenia twardości i odporności na zużycie, jednocześnie poprawiając odporność na korozję i erozję pyłową. Taka konstrukcja jest odpowiednia dla środowisk inżynieryjnych charakteryzujących się dużym zapyleniem i dużymi obciążeniami, umożliwia ciągłą-intensywną pracę sprzętu, zmniejsza częstotliwość konserwacji i jest zgodna z podstawowymi zaletami, takimi jak niezawodność i trwałość tej serii silników. Wydłuża żywotność tłoka oraz spełnia wymagania instalacyjne i operacyjne trzech-pierścieni tłokowych (dwóch pierścieni gazowych i jednego olejowego), zapewniając skuteczność uszczelnienia i zgarniania oleju, spełniając w ten sposób długoterminowe-potrzeby projektowe sprzętu inżynieryjnego.

Warunek-projekt adaptacyjny, równoważący wszechstronność i stabilność

Turbodoładowany silnik serii YN27GBZ zapewnia precyzyjne dopasowanie do komponentów-w chmurze, zapewniając ścisłą integrację z blokami silnika, pierścieniami tłokowymi i innymi częściami. Zaprojektowany, aby sprostać różnorodnym potrzebom operacyjnym małych maszyn budowlanych do ciężkich-zadań i specjalistycznego sprzętu wymagającego ciągłej pracy, jest kompatybilny ze sprzętem o pełnej mocy 58-95 kW-. Jego możliwości adaptacyjne obejmują różne scenariusze inżynieryjne, oferując doskonałe działanie przy rozruchu w niskich-temperaturach-, co pozwala sprostać wymaganiom budownictwa północnej części kraju. Wyposażony w wymuszony układ chłodzenia wodą, działa skutecznie w-środowiskach o wysokiej temperaturze bez zewnętrznych źródeł wody, a jednocześnie oferuje solidną ochronę przed kurzem i{{13}korozją. Silnik ten bezproblemowo dostosowuje się do projektów budowlanych obejmujących wiele-regionów i{16}}różnych środowisk, nie wymagając żadnych dodatkowych modyfikacji. Zapewnia długoterminową,-stabilną pracę starszego sprzętu i wydajną pracę nowych maszyn, spełniając zarówno potrzeby w zakresie konserwacji i wymiany, jak i zgodność z oryginalną fabryką. Silnik utrzymuje stałą moc wyjściową przy dużych obciążeniach, spełniając wymagania dotyczące adaptacji operacyjnej sprzętu inżynieryjnego w wielu regionach kraju.

 

V. Instalacja i konserwacja

(I) Uwagi dotyczące instalacji

 

Przed montażem silnik należy wyłączyć i pozostawić do naturalnego ostygnięcia do temperatury poniżej 40 stopni. Odłącz wszystkie źródła zasilania i rurociągi, sprawdź powierzchnię tłoka pod kątem zadrapań, odkształceń, pęknięć lub innych defektów i oczyść blok cylindrów z osadów węgla, zanieczyszczeń olejem i zanieczyszczeń, aby zapewnić czystą powierzchnię montażową. Zapobiega to uszkodzeniu powłoki tłoka przez zanieczyszczenia i dostosowuje się do zapylonych środowisk pracy w sprzęcie inżynieryjnym. Sprawdź, czy model tłoka pasuje do typu silnika i ściśle przestrzegaj specyfikacji zespołu silnika Yunnei YN27GBZ, aby uniknąć nieprawidłowego montażu, który mógłby spowodować nieprawidłowe ustawienie konstrukcji komory spalania, wpływając na wydajność spalania, wydajność chłodzenia wodą i moc wyjściową turbodoładowania. Należy zwrócić uwagę na kierunek montażu tłoka i korbowodu, upewniając się, że znak koła zamachowego na tłoku i sworzeń ustalający na korbowodzie znajdują się po tej samej stronie. Podczas montażu pierścieni tłokowych należy używać specjalistycznych narzędzi, zachowując prawidłową kolejność montażu i pozycje otwarcia. W przypadku stożkowych pierścieni zaciskowych umieść „górną” etykietę skierowaną do góry, z otworem przesuniętym o 120 stopni. W przypadku pierścieni zgarniających należy upewnić się, że wewnętrzny luz sprężyny ma otwór przesunięty o 180 stopni, aby uniknąć nakładania się i zachować skuteczność uszczelnienia w warunkach turbodoładowania. Pierścień gazowy kładzie nacisk na uszczelnienie i przenoszenie ciepła, natomiast pierścień olejowy usuwa nadmiar oleju ze ścianek cylindra i zapewnia równomierne smarowanie bez uszkadzania powierzchni tłoka. Podczas montażu należy unikać gwałtownych uderzeń, aby zapobiec deformacji lub uszkodzeniu tłoka. W celu przejściowego dopasowania pomiędzy tłokiem a sworzniem tłokowym należy zastosować podgrzewanie gorącą wodą przed instalacją na gorąco i nigdy nie używać otwartego ognia. Po montażu przeprowadzić test uszczelnienia tłoka (napompowanie do ciśnienia 4-5 barów i przytrzymanie przez 30 minut), aby upewnić się, że nie ma wycieków. Sprawdź układ chłodzenia wodą i działanie termostatu, aby potwierdzić zgodność z normami silnika. Na koniec obróć wał korbowy, aby zapewnić płynną pracę bez zakleszczania.
2026020810432263120
2026020810432364120

(II) Kluczowe punkty codziennej konserwacji

 

Regularnie monitoruj poziom i jakość oleju silnikowego, stosując zastrzeżony środek smarny Yunnan Engine, aby zapobiec degradacji i niedoborom, które mogłyby spowodować niewystarczające smarowanie tłoka i nadmierne zużycie. Formuła ta spełnia podwójne wymagania dotyczące smarowania i odprowadzania ciepła w przypadku silników-chłodzonych wodą, dostosowując się do specyfikacji oleju silnikowego YN27GBZ i spełniając wymagania dotyczące smarowania modeli z turbodoładowaniem. Wykonuj okresowe czyszczenie filtrów paliwa (zarówno zgrubnego, jak i dokładnego) oraz filtrów powietrza, aby poprawić czystość oleju i jakość powietrza dolotowego, zapewniając kompatybilność z układami dolotowymi z turbodoładowaniem. Minimalizuje to zanieczyszczenie cząstkami stałymi w bloku cylindrów, zapobiega zarysowaniom powierzchni tłoków i uszkodzeniom tulei cylindrowych, co jest szczególnie istotne podczas konserwacji w zapylonych środowiskach przemysłowych. Regularnie sprawdzaj układ chłodzenia wodą, usuwając zanieczyszczenia z rur chłodzących i chłodnic, monitorując poziom i czystość płynu chłodzącego, aby utrzymać efektywne odprowadzanie ciepła i zapobiegać przegrzaniu tłoków – co jest podstawą konserwacji silnika-chłodzonego wodą z turbodoładowaniem. W zależności od warunków pracy okresowo sprawdzaj działanie tłoka, koncentrując się na przepaleniu-górnej części, zużyciu rowka pierścieniowego i zużyciu osłony. W przypadku wykrycia nieprawidłowości należy natychmiast przerwać pracę w celu kontroli i wymiany. Wykorzystując łatwość konserwacji tej serii, sprawdzaj położenie pierścienia ustalającego sworznia tłokowego, aby zapobiec ruchom osiowym, i regularnie czyść kanały olejowe korbowodu, aby spełnić wymagania ciągłej pracy.

Popularne Tagi: tłok do silnika Yunnei yn27gbz, Chiny tłok do silnika Yunnei yn27gbz producenci, dostawcy, fabryka, Tłok, Tłok do silnika YUNNEI YN27CRD, Tłok silnika YUNNEI YND30, SHA0476, X10003724, Tłok Yunnei

Wyślij zapytanie